Rüstzeitoptimierung mit SMED

Fachseminar mit Praxisworkshop

Fachseminar mit praktischer Umsetzung einer Rüstzeitoptimierung durch die Teilnehmer in Ihrem Unternehmen.

"Rüstzeiten sind eine der kritischsten Verlustleistungen in einem Produktionsprozess" - Rüstzeiten von Stunden auf Minuten senken oder ganz eliminieren. [7]

  • zu Modul: Lean Practice Manager

  • Dauer: 2 Tage: 1 Tag(e) Theorie + 1 Tag(e) Praxisworkshop
  • Praxisworkshop: enthält Praxisworkshop(s) zur Umsetzung im Unternehmen und Online-Coaching
  • Ort der Schulung: Inhouse im Unternehmen
  • Teilnehmer: maximal 8
  • Inklusive: 2h Online-Unterstützung zur Umsetzung
  • Optionen: Coaching zur Projektumsetzung
  • Inhouse buchbar: Fragen Sie jetzt an!

Termine zu "Rüstzeitoptimierung mit SMED"

Max Teilnehmer: 8 Dauer: 2 Inhouse auf Terminanfrage

Rüstzeiten sind eine der kritischsten Verlustleistungen in einem Produktionsprozess. Bestellanforderungen der Kunden kurzfristig, flexibel und schnell zu erfüllen ist eine Schlüsselqualifikation von erfolgreichen Unternehmen. Dafür muss die Möglichkeit gegeben sein, kleine Losgrößen zu produzieren. Lange Rüstzeiten und Anfahrverluste sind dabei das größte Handicap. Eine Reduzierung der Rüst- und Anfahrzeiten, oft um 30-70%, führt zu höherer Kapazität und mehr Flexibilität. Im Seminar werden Methodik und Details der Prozesse erarbeitet, um die beim Rüstvorgang ablaufenden Prozesse systematisch zu ermitteln. Ziel ist das Rüsten von Anlagen in wenigen Minuten (SMED) oder ohne Produktionsstopp. Im Workshop wird das Gelernte praktisch umgesetzt.

Inhalt

  • Rüstzeitoptimierung als Element des Toyota© Produktionssystems (TPS)
  • Elemente der Rüstzeitoptimierung
  • Ist-Analyse, Dokumentation und Planung
  • Herstellprozesse und Betriebsmittel
  • Umsetzung von Rüstzeitoptimierung

Nutzen von "Rüstzeitoptimierung mit SMED"

Die Teilnehmer erlernen kritische Rüstzeiten in Produktionsprozessen durch Prozessanalytik, Zeitanalytik und durch die Anwendung von u.a. SMED zu optimieren. Durch kürzere Rüstzeiten werden kleinere Losgrößen kostenneutral möglich. Es wird massiv die Verlustleistung reduziert, dadurch erhöht sich die Laufzeit und der mögliche Produktmix der bedient werden kann pro Woche. In manchen Fällen ist es sogar möglich defizitäre Produkte so wieder wirtschaftlich zu produzieren. Das Seminar kann bei bisher nicht mit Rüstzeitoptimierung untersuchten Rüstprozessen oft mehr als 50% Einsparung erreichen und selbst bei bereits mehrfach bearbeiteten Prozessen sind mit weiterreichenden Methoden häufig noch 30% reduzierbar.

    Rüstzeitoptimierung als Element des Toyota© Produktionssystems (TPS)
    • Lean - eine Unternehmensphilosophie
    • Beruhigte & flexible Produktion bei kurzen Rüstzeiten
    • Störungsanalyse & ungeplantes Rüsten
    • Qualität leben, statt „erprüfen“ - Poka Yoke
    • Durch Kaizen und Prozessstandards Verschwendung vermeiden (3M-, 5S-, 6S-Methode)
    • Einfluss der Rüstzeiten auf die Effizienz
    • Ergonomie und Arbeitsplatzgestaltung
    • Prozessanalytik und –optimierung
    • Layout- & Materialflussgestaltung
    Elemente der Rüstzeitoptimierung
    • Der Weg zum Rüsten in Minuten - Single-minute-exchange-of-die (SMED)
    • Hoch automatisierte Herstellprozesse versus Lean Production (Low-cost-intelligent-automation)
    • Internes, externes Rüsten und trennen bzw. parallelisieren von Rüstvorgängen
    • One touch exchange of die (OTED)
    • Fließendes Rüsten - Flowing-exchange of die (FLOED)
    • Intelligente Automation mit menschlichem Touch (Jidoka) versus Rüstzeitoptimierung
    • Standardisierung der Rüstprozesse
    • Präventive Lean basierte Instandhaltung
    • Instandhaltungsanalyse
    • Ungeplantes Rüsten systematisch abstellen
    • Effizienzmessung von Anlagen und Lean Controlling (OEE)
    • Prozessketten (Swimlines) und strukturierte Erfassung der Rüstzeiten
    • Rüstprozesse verbinden mit IT
    • Simulation von Rüstprozessen
    • Rüstzeitorientierter Betriebsmittelbau und Planung von Vorrichtungen
    • Methoden zur Verringerung des Rüstaufwandes
    Ist-Analyse, Dokumentation und Planung
    • Rüststörungen & -dokumentation
    Herstellprozesse und Betriebsmittel
    • Ishikawa-Diagramm
    • Rüstzeitorientierte Anlagenkonzepte, Anlagenplanung
    • Potentiale erkennen und Verbesserungen einleiten
    • Durch Rüstoptimierung zur Fließfertigung & Just-in-time
    Umsetzung von Rüstzeitoptimierung
    • Instandhaltungskonzepte vs. Rüsten
    • Rüstoptimierung im Produktions-Kaizen
    • Mit Rüstworkshops zur Restrukturierung der Herstellprozesse
    • Senkung der Anfahrverluste
    • Technische Veränderungen an Rüst- und Spannvorrichtungen
    • Praxisteil mit Simulationsspielen
    • Rüstzeitoptimierung mit Kaizen
    • Prozessoptimierung
    • Zeitmanagement
    • Simulation beim Rüsten
    • Berechnungsübung und Erklärung der Messgröße OEE
    • Anlagen- und Fabrikplanung

    Das Seminar als Inhouse-Workshop durchgeführt:
    1. Tag: Schulung
    2. Tag: Umsetzungsworkshop: Gemeinsame praktische Umsetzung in einem Arbeitsbereich in Ihrem Unternehmen
    Erstellung eines kleinen "Projektplanes" mit weiteren Umsetzungsschritten im Unternehmen.
    Optional: 3. Tag: Coaching der eigentlichen Projektumsetzung. Da in der Projektumsetzung noch Fragen bzw. Probleme auftreten, hat es sich als empfehlenswert erwiesen, dass wir coachend, im Sinne einer wirklich erfolgreichen Umsetzung unterstützen.
    Fach- und Führungskräfte, Mitarbeiter oder Quereinsteiger, die vor der Aufgabe oder Herausforderung stehen, ein oder mehrere Lean-Projekte umzusetzen. Der Hintergrund und die Abteilung sind dabei zweitrangig, da es sich hierbei um Methoden von Lean (Toyota© Produktionssystem (TPS)) und Operational Excellence (OpEx) handelt, die in allen erdenklichen Bereichen angewendet werden können.

    Philipp Dickmann

    Geschäftsführer, COO, wissenschaftlicher Leiter, Interimsmanager

    • Trainer, Coach, Berater, Geschäftsführer und Board-Funktionen
    • Turnaround Management, Sanierungen, Kosten- und Prozessoptimierung
    • Industriepraxis seit 1995
    • Autor des Buches "Schlanker Materialfluss", 3. Auflage 2015, Springer Verlag
    • Wissenschaftlicher Leiter der Kongressserie "Schlanker Materialfluss", Veranstalter: Bayern Innovativ GmbH (http://www.bayern-innovativ.de/)
    • Mitglied des wissenschaftlichen Beirats der Bayern Innovativ GmbH
    • VDI "Innovationspreis für Logistik" für ein umfangreiches Lean- und Kanban-Projekt bei der Voith AG
    • Referent für Produktionssteuerung an der TU-München am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb)
    • Kaizen-Trainer (Kaizen-Institut, Takeda & Nissan)
    • Mitarbeit beim ersten Lean-Projekt in Deutschland und erster Kaizen-Preis vom JIPM außerhalb von Japan
    • Institut für Produktionstechnik (ifp), Prof. Millberg, TU-München
    • Projektleitung zur Werksplanung bei internationalen Projekten in USA, Asien, Europa, Lat. Amerika (Nokia, Nissan, Voith, etc.)
    • Branchen: Automotive, Maschinenbau, Sondermaschinenbau, Kunststofftechnik, Verpackung, Medizin, Pharma, Lebensmittel, etc.
    • Studium Physik, Maschinenbau mit Schwerpunkt Produktionstechnik

    Herr Dickmann ist aufgrund seiner Anstellungen in der Automobilindustrie (auch Japan), im Maschinenbau sowie in der Elektrotechnik und in Kombination mit seinen wissenschaftlichen Arbeiten international renommiert. Kunden schätzen seine ungewöhnliche Führungsbegabung, die er in vielfältigsten Krisenmanagement- und Sanierungsfällen unter Beweis gestellt hat. Projektierungen von schlanken Produktionssystemen mit Kanban, hybridem Kanban, Lieferanten-Kanban, durchgängige, flexible Logistik und Produktionsprozesse (Kaizen, Poka Yoke, KVP, Materialfluss-Kaizen, etc.), Lieferantenentwicklung mit Lean und Fabrik- bzw. Materialflussgestaltung von mehrstufigen Produktionsnetzen.

    Hinweis zum Trainer: Unter Umständen kann dieses Schulungskonzept durch einen anderen Trainer realisiert werden. Es besteht keine Garantie zur Durchführung des Seminars mit diesem Trainer

    /KANBAN in Logistik & Produktion

    Lean Management - Lean Übersichtsseminare

    KANBAN in Logistik & Produktion